6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。 7）双机抬吊构件时，要根据小吊车的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台小吊车所允许起重量总和的75％，每一台小吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，中联重科起重机配件厂家，同时升降和移动，并使两台小吊车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台小吊车的驾驶人员要相互密切配合，防止一台小吊车失重，中联重科起重机维修站，而使另一台小吊车超载。 8）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。小吊车驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 9）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行小吊车移动和吊装作业。10）小吊车停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成小型吊车失稳。
一、故障现象 小吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。 二、故障原因 产生这种现象的可能原因有吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定得低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。 三、故障排除 小吊车故障排除的方法首先是调整，调整有两种： 1 ：在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载的情况下回转正常时为止 2 ：是用压力表按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关），其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。
作为吊车行业的龙头公司徐工进军小吊车再制作完成45%的高增长，作为国内di一批再制作试点单位，徐工集团遵循社会职责，坚持绿色开展路途，在年头成立了小吊车修理及再制作分厂，中联重科起重机服务站，开端发掘小吊车后商场的这座诱人“金矿”。转思维、转观念、转定位、调布局、抓时机、增效益，接连举行屡次专题会议，执行职责，烟台中联重科起重机，竭尽全力推进修理及再制作的转型晋级。为缩短客户的等待时间、进步流程响应速度，小吊车事业部对原修理流程进行了全部tui翻与再造，清洁、检测等再制作领xian设备与大型工装用具正在紧锣密鼓地收购，全部完善备件办理制度，施行精密办理。
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